Ungarn liegt bei vielen Fahrten Richtung Balkan wie beispielsweise nach Rumänien und Kroatien auf der Route. Außerdem ist das Land auch selbst ein beliebtes Reiseziel. Ein digitales Mautsystem mit E-Vignette regelt die Nutzung der Autobahnen und Schnellstraßen.
Dieser Artikel liefert einen Überblick über die Vorgaben zur Vignette für Ungarn und erklärt, worauf Autofahrer 2025 besonders achten sollten.
Digitale Maut: Funktionsweise der E-Vignette
Die ungarische Maut ist kennzeichenbezogen und funktioniert vollständig digital. Nach dem Kauf der sogenannten Vinieta Ungaria, der Ungarn-Vignette wird das Nummernschild registriert. Eine Plakette am Fahrzeug ist nicht erforderlich.
Wichtig ist, beim Kauf die passende Kategorie sowie die gewünschte Laufzeit auszuwählen. Wer ausschließlich Grenzräume befährt, kann gegebenenfalls mit Regionalvignetten planen und dadurch Geld sparen.
Die Kontrolle der Vignette für Ungarn erfolgt automatisiert über Kameras. Vignetten der falschen Kategorie oder Tippfehler beim Kennzeichen führen zu Bußgeldern. Autofahrer sollten daher unbedingt auf die korrekte Eingabe aller Details achten, wenn sie ihre Vignette für Ungarn online kaufen.
Kosten und Gültigkeiten 2025
Einen kompakten Überblick darüber, wie für die Vignette für Ungarn der Preis 2025 aussieht, bieten die offiziellen Mauttabellen mit allen Kategorien und Laufzeiten. Gängig sind Wochen-, Monats- und Jahresprodukte. Regionalvignetten decken einzelne Bereiche ab und eignen sich für wiederkehrende Grenzpendler. Eine D1-Jahresvignette lohnt sich für Vielfahrer.
Wer die Ungarn-Vignette nur für die Durchreise benötigt, kann am besten mit einer Wochenlösung kalkulieren. Wer mit einem Anhänger reist, muss dafür zusätzlich eine U-Vignette erwerben, die separat registriert wird. Quittungen für den Kauf der Vignette für Ungarn sollten unbedingt bis zu ihrem Ablauf aufbewahrt werden. So lassen sich eventuell auftretende Missverständnisse bei Kontrollen schnell erklären.
Die Kategorien: D1, D2, U und B2 im Überblick
Die ungarische E-Vignette unterscheidet vier Hauptkategorien, die sich nach Fahrzeugart und Sitzplätzen richten. Eine falsche Zuordnung kann Bußgelder nach sich ziehen, daher lohnt sich ein genauer Blick in die Fahrzeugpapiere.
Die wichtigsten Klassen im Überblick:
- D1: Pkw bis 3,5 t und maximal sieben Sitzplätze
- D2: größere Fahrzeuge wie Vans, Transporter oder Wohnmobile
- U: Anhänger, die zusätzlich zur Hauptvignette registriert werden müssen
- B2: Busse und Kleinbusse mit mehr als neun Sitzplätzen
Diese Einteilung gilt landesweit und bildet die Grundlage für alle Preis- und Laufzeitregelungen.
Routenwahl: Achsen, Korridore und Staugefahr
Zentrale Achsen für den Transit durch Ungarn sind die Autobahnen M1 Richtung Wien und Bratislava, M3 nach Osten und M7 zum Balaton und weiter nach Kroatien.
Wer die Durchreise plant, wählt am besten je nach Ziel eine möglichst durchgängige Autobahnführung. Ballungsräume um Budapest verlängern die Reisezeit unnötig. An Grenzübergängen kann es zu Wartezeiten kommen.
